工研院成功開發新一代高效能燃料電池技術，致力於提升能源轉換效率並降低碳排放，為綠色能源發展提供關鍵解決方案。該技術透過創新材料與先進電極設計，提升燃料電池的穩定性與耐用性，使其在長時間運行下仍能維持高效能輸出。 這項技術適用於多種應用場景，包括電動車、智慧電網與工業儲能等領...

工研院成功開發「新一代寬頻毫米波技術」，旨在提升無線通訊的速度與效率，以因應未來5G與6G的高速傳輸需求。毫米波技術具備高頻寬、低延遲的特性，能有效提升資料傳輸速率，適用於智慧城市、車聯網、工業自動化等應用場域。 該技術突破傳統毫米波通訊的限制，提升訊號傳輸穩定性，並降低高...

工研院成功研發「低碳鋼鐵製程技術」，以創新的冶金技術降低鋼鐵產業的碳排放，同時提升能源使用效率。鋼鐵業是全球碳排放的主要來源之一，為了符合全球減碳趨勢，業界正積極尋求環保且高效的生產方式。 該技術透過新型還原劑與爐內反應最佳化，減少高爐煉鋼過程中的碳排放，並提高原料利用率。...

工研院推出全球首創的「全固態鋰電池自動化生產技術」，突破傳統液態鋰電池的安全與性能限制，為電動車、儲能與消費電子市場帶來新契機。該技術的核心在於高效率、自動化的製造流程，能夠大幅提升全固態電池的生產速度與一致性，降低製造成本。...

工研院成功研發出全球首創的「高導熱 3D 列印技術」，可望解決高功率電子元件散熱問題，提升半導體與電子產品的效能與穩定性。該技術結合先進的 3D 列印與高導熱材料，能精準製造複雜的散熱結構，優化熱管理設計。 傳統散熱方案受限於材料與加工技術，難以滿足高效能電子元件的散熱需求...