TrendForce 報告指出，Meta 最新推出的 AR 裝置採用 LCoS 顯示技術，預期將使 2026 年搭載 LCoS 的產品市占率提升至約 13%。相較之下，單片全彩 LEDoS 技術雖具潛力，但要等到 2028 年才可能在技術與成本上迎來重要突破。 LCoS（矽基液晶）技術較成熟，能實現單片全彩顯示、解析度與功耗表現具備優勢。Meta 選擇 LCoS + 光波導結構，即使未採 LEDoS，仍表明 LCoS 在當前市場中的強勢地位。 不過，LCoS 在光機縮小、高亮度與高對比方面仍有挑戰，許多廠商正努力改善這些瓶頸。至於 LEDoS，雖然尚未成為主流，但若能在色彩轉換、堆疊技術與成本控制上突破，預期在 2030 年前可取得高市占率。兩者在未來幾年將進入更激烈的技術與市場競爭階段。 (原文出處 : https://technews.tw/2025/09/19/lcos-vs-ledos/ ) 騰云機械工業提供最專業的"滾輪送料機"和"沖床周邊"，歡迎至 官網首頁 查看~ #騰云機械工業   #tengyun

松下（Panasonic）宣布計畫於 2027 年量產無負極電池，這項新技術是透過在製造過程中不設置石墨負極，而是在首次充電時讓鋰金屬自行沉積成為臨時負極。這樣一來電池可釋出更多空間，用於正極材料（如鎳、鈷、鋁等），在體積不變的情況下提升能量密度。 若將這款電池應用於 Tesla Model Y，松下估計續航可能增加約 145 公里，約提升 25%。這意味著滿電續航可能逼近 720 公里的水準。除了增加續航外，無負極設計亦可能降低對昂貴原料（如鎳、鈷）的依賴，降低成本。 不過，這項技術目前仍面臨不少挑戰，最重要的是鋰枝晶（lithium dendrite）成長與庫倫效率問題。無負極設計在循環過程中若鋰沉積不穩、偏析，就可能導致短路或性能下降。此外，目前已有的研究指出其壽命表現仍遠落後於傳統鋰電池，目前最佳狀況約能達 350 次循環，而市售電池多在數千次以上。 總體而言，松下推動的無負極電池是一項具有潛力的技術突破，若能克服上述瓶頸，對 Tesla、電動車產業與電池材料供應鏈都可能帶來重大影響。 (原文出處 : https://technews.t

格洛瑞亞纜車（Ascensor da Glória）是葡萄牙首都里斯本的一條歷史悠久鉄道式斜坡車線，連接市中心的 Restauradores 廣場與 Bairro Alto 區的高地觀景點。該線於 1885 年 10 月 24 日正式啟用，是里斯本第二條投入運營的斜坡車。最初動力來自水力平衡系統，後改為蒸汽驅動，最終於 1915 年全面電氣化。纜車採用雙車拉繩對重結構，兩輛車互為平衡，一升一降，使用者可以在短短 275 公尺、坡度超過 17% 的路段中行駛。 纜車每年運送旅客達約 300 萬人次，是里斯本觀光與交通的重要景點。 2002 年，它被公告為國家古蹟，受到文化資產保護。纜車車廂保持 1920 年代的經典黃白塗裝與木質內裝風格，車廂可容納約 42 到 43 人。軌距為 900 公釐，採電車供電（600 伏直流）。該系統由市政運輸機構 Carris 經營。 2025 年 9 月 3 日，格洛瑞亞纜車發生重大事故，其中一輛車於傍晚時段脫軌並撞入道路旁建築物，初步造成 16 人死亡、多名乘客受傷、車體和結構受損。事故調查報告指出，斷纜可能為主因

應用材料公司（Applied Materials）已獲得美國政府根據《CHIPS and Science Act》提供的資金支持，將與 Absolics 公司及亞利桑那州立大學（ASU）共同投入先進半導體封裝技術的研發。每個機構將獲得最高 1 億美元的資助，總計約 4.7 億美元的研發預算。應用材料公司計劃在加州聖塔克拉拉的研發中心，與 10 家合作夥伴共同開發創新型矽基封裝技術，旨在提升 AI、無線通訊和高效能運算領域的晶片性能。 此外，應用材料公司在印度班加羅爾（Bengaluru）建立的半導體研發中心，預計未來將吸引超過 20 億美元的投資，並已承諾在未來四年內投入 4 億美元。該中心的建立符合印度政府「Semicon Mission」計劃，旨在加強印度在全球半導體供應鏈中的地位。 然而，應用材料公司在美國的發展並非一帆風順。2024 年 7 月，該公司曾申請獲得《CHIPS and Science Act》資金，用於在加州聖塔克拉拉建立一個價值 40 億美元的研究與開發中心，但最終未獲批准。美國商務部認為該項目未符合資助資格，拒絕了該申請

應用材料公司（Applied Materials）已獲得美國政府根據《CHIPS and Science Act》提供的資金支持，將與 Absolics 公司及亞利桑那州立大學（ASU）共同投入先進半導體封裝技術的研發。每個機構將獲得最高 1 億美元的資助，總計約 4.7...

SK 海力士宣布，在韓國 Icheon 的 M16 廠投入 ASML 最新款 TWINSCAN EXE:5200B 型 High-NA EUV 光刻機，正式為大規模生產準備。這是記憶體產業中首次將 High-NA EUV...

美國政府宣布，將自 2025 年 12 月起撤銷台積電南京廠的「Validated End-User」（VEU）狀態，之後凡是美國出口的一些受管控半導體製造設備或材料輸往南京廠，都必須逐項申請許可，而不能像過往一樣享有統一豁免。台灣經濟部評估，這項政策變動對整體產業競爭力影...

美國政府決定自 2025 年 12 月 31 日起，撤銷台積電南京廠原先享有的「Validated End-User」（VEU）狀態。過去這項狀態讓南京廠能在一定條件下免申請許可，自由接收美國出口的半導體製造設備；撤銷後，所有從美國進口至南京廠的相關設備、零件或材料都必須逐...

在電動車與儲能系統需求爆發的背景下，中國與南韓的電池廠廠房競爭愈發白熱。中國企業在製造規模與成本控制上擁有明顯優勢，特別在 LFP（磷酸鐵鋰）電池技術普及、材料垂直整合與低工資與政府補貼支持下，中國電池價格常比南韓同級產品低約 20–30%。 南韓三大電池廠（LG...

台灣經濟研究院公布，7 月製造業景氣燈號持續亮出藍燈，已是三個月來連續景氣衰退的狀態。主要成因為出口物價、生產者物價與銷售指標年減幅擴大，再加上新台幣匯率持續升值，使得出口利潤被壓縮。整體製造業景氣信號分數為 8.48 分，比 6 月低 1.38 分。...

中國工業和資訊化部公布國產曝光機的新進展，最新機型在乾式（dry DUV）條件下已達到 65 奈米的解析度，準確度對位誤差標準為 8 奈米以下。這代表中國在曝光設備上雖有提升，但仍屬成熟製程範疇，達不到先進節點（如 28 奈米、7 奈米或更小）的技術要求。...

DOCSIS 4.0 是有線電視基礎設施上網傳輸協議的新版本，與之前版本最大不同的是支援「上下行對稱頻寬」與「擴展頻譜」（Extended Spectrum）技術。這意味著網路使用者不再只有下載速度快，上傳速度慢的限制，而是能達到高速上傳與下載的平衡，對於中小企業、直播、線...

ABB 將於 SEMICON Taiwan 展會展示一系列先進電氣化技術，目標是協助半導體廠優化電力與運營系統。這些技術包括中壓空氣絕緣開關設備（UniGear ZS1），支援高達 24kV 的配電需求，適合高負載的一次配電應用，同時具備空間效率高且符合多項國際安全認證的特...

2025 年 AI 伺服器需求激增，帶動 PCB 材料市場全面升級。高速運算與高密度佈局要求，讓傳統材料已經不敷使用，特別是對低介電常數（low-Dk）、低電介損耗（low-Df）玻璃纖維布以及 HVLP（High Volume Low...

夏普（Sharp）在面臨全球市場競爭與經濟環境變遷的挑戰下，積極進行業務轉型，從傳統的面板製造商轉型為以品牌為核心的企業。為了專注於品牌事業，夏普計劃將其相機模組事業出售給鴻海，並預計在2025年9月完成交易。此次出售預計將為夏普帶來24.26億日圓的特別獲利，顯示出其在資...

山太士（AMC Tape）是一家台灣企業，創立初期專注於面板用光學膜，並成功打入台灣面板雙虎的供應鏈。然而，隨著中國面板產能的擴張，價格競爭激烈，毛利逐年下滑。面對困境，山太士董事長吳學宗於2015年決定出售中國蘇州廠，專注於半導體領域。...

台灣的電子五哥（如和碩、鴻海、廣達、仁寶、緯創）曾在中國建立龐大的製造基地，成為全球電子產品的重要生產力量。然而，隨著貿易戰、地緣政治風險升高及客戶需求變化，這些企業開始重新布局，將產能轉移至東南亞、印度、墨西哥，甚至美國，形成一支「供應鏈游牧民族」。 2000...

美國商務部於 2025 年 8 月 29 日宣布，撤銷對三星（Samsung）與 SK 海力士（SK Hynix）在中國設廠所需的「驗證最終用戶」（VEU）許可，這使得兩家公司無法再在無需單獨申請許可的情況下，將美國製半導體設備運送至中國的製造設施。此政策將於 2025 年...

山太士（AMC Tape）是一家台灣企業，創立初期專注於面板用光學膜，並成功打入台灣面板雙虎的供應鏈。然而，隨著中國面板產能的擴張，價格競爭激烈，毛利逐年下滑。面對困境，山太士董事長吳學宗於2015年決定出售中國蘇州廠，專注於半導體領域。...

台灣政府於2025年編列新台幣6470億元（約合202.4億美元）作為國防預算，占國內生產總值（GDP）的2.45%，創下歷史新高。此預算主要用於軍事採購、人員支出與維護，反映出台灣在面對中國軍事壓力下，強化自我防衛的決心。...